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       組成部分

       螺桿鉆具主要由旁通閥、液馬達,、萬向軸和傳動軸等四大總成組成,。螺桿馬達是鉆具的主要部件，很多實踐和理論分析結果表明,，如欲使馬達正常有效地工作,，每級馬達所能承受的壓降以不超過0.8Mpa為宜,否則馬達就有漏失。轉速很快降低,，嚴重時則完全停止轉動,，馬達損壞。（馬達的一個導程為一級） 現(xiàn)場使用的泥漿流量應在推薦的使用范圍內(nèi),，否則將影響馬達效率,，甚至加大磨損。螺桿馬達的性能參數(shù)是螺桿鉆具的主要性能參數(shù),。馬達的理論輸出扭矩和馬達壓降成正比,，輸出轉數(shù)與輸入泥漿流量成正比，隨著負荷的增加鉆具轉數(shù)降低,，所以只要控制地面上的壓力表的讀數(shù)和泵的流量,，就能控制井下鉆具的扭矩和轉速。

       旁通閥部分

       旁通閥由閥體、閥套,、閥芯及彈簧等部件組成,，在壓力作用下閥芯在閥套中滑動，閥芯的運動改變了液體的流向,，使得旁通閥有旁通和關閉兩個狀態(tài)：在起,、下鉆作業(yè)過程中，閥套與閥體通孔未閉和,，旁通閥處于旁通狀態(tài),，使鉆柱中泥漿繞過馬達進入環(huán)空；當泥漿流量和壓力達到標準設定值時,，閥芯下移,，關閉旁通閥孔，此時泥漿流經(jīng)馬達,，把壓力能轉變成機械能,。當泥漿流量值過小或停泵時，彈簧把閥芯頂起,，旁通閥孔處于開啟位置--處于旁通狀態(tài)。

       馬達介紹

       馬達由定子,、轉子組成,。定子是在鋼管內(nèi)壁上壓注橡膠襯套而成，其內(nèi)孔是具有一定幾何參數(shù)的螺旋,；轉子是一根有硬層的螺桿,。轉子與定子相互嚙合，用兩者的導程差而形成螺旋密封腔,，以完成能量轉換,。馬達轉子的螺旋線有單頭和多頭之分。轉子的頭數(shù)越少,，轉速越高,，扭矩越小,；頭數(shù)越多,，轉速越低，扭矩越大,。

      萬向軸簡介

       萬向軸的作用是將馬達的行星運動轉變?yōu)閭鲃虞S的定軸轉動,，將馬達產(chǎn)生的扭矩及轉速傳遞給傳動軸至鉆頭。萬向軸多采用撓軸式,。

       轉動軸

       傳動軸的作用是將馬達的旋轉動力傳遞給鉆頭,，同時承受鉆壓所產(chǎn)生的軸向和徑向負荷。因此，傳動軸需要高的硬度,、耐磨性和使用壽命,。這個時候，淬火熱處理可以大大提高傳動軸的使用壽命,。